汽車發動機缸體、變速箱殼體等關鍵零件，對孔系與端面的位置精度要求極高。山東臨磨數控立式磨床的 “一次裝夾多工序” 磨削(xue)，有效(xiao)提升汽車零件位置精度。

傳統加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)，缸(gang)體(ti)的曲(qu)軸(zhou)孔(kong)(kong)、凸輪軸(zhou)孔(kong)(kong)需分步(bu)磨(mo)削，同軸(zhou)度易(yi)超(chao)差(cha)。而數控(kong)立式磨(mo)床通(tong)過集成式磨(mo)削主軸(zhou)，可(ke)在一(yi)次(ci)裝夾中(zhong)(zhong)完成多孔(kong)(kong)系(xi)及端面加(jia)工(gong)(gong)，利(li)用同步(bu)測量系(xi)統實時校準(zhun)，將孔(kong)(kong)系(xi)同軸(zhou)度控(kong)制(zhi)在 0.002mm 內(nei)，滿(man)足發(fa)動機(ji)高速運轉需求。

針對汽車零件批量生產特點，設備支持自動上下料，配合工序參數記憶功能，換型時間縮短至 15 分鐘。山東臨磨作為立(li)式磨床廠(chang)家，以(yi)高效(xiao)精密的(de)解決方案，適配(pei)汽(qi)車(che)制造業(ye)的(de)快(kuai)節奏與高品質要求。